Détails de la partie arrière

L'arrière du vrai pont (sous le pont couvert) avec les planches de parc.
Les treuils scindés, probablement de marque BOPP.
Les treuils sont équipés de guide-câbles automatiques: c'est le rôle de cette tige horizontale filetée avec un pas à gauche et un pas à droite.
Le moteur hydraulique en étoile et le volant de frein de l'enrouleur tribord.
La chape tribord.
Les 3 enrouleurs vus de l'arrière. Le moteur babord entraîne probablement aussi l'enrouleur central.
Détail du pied de portique tribord. Notez les tuyaux de remplissage et de trop plein de ce qui devrait être une cuve à eau douce.
Vue de la poupée du treuil tribord. Notez la fixation sur le pont.
Le frein double hydraulique et mécanique (volant) du treuil tribord.

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