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L'arrière du vrai pont (sous
le pont couvert) avec les planches de parc.
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Les treuils scindés, probablement
de marque BOPP.
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Les treuils sont équipés
de guide-câbles automatiques: c'est le rôle de cette
tige horizontale filetée avec un pas à gauche et un
pas à droite.
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Le moteur hydraulique en étoile
et le volant de frein de l'enrouleur tribord.
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La chape tribord.
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Les 3 enrouleurs vus de l'arrière.
Le moteur babord entraîne probablement aussi l'enrouleur central.
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Détail du pied de portique
tribord. Notez les tuyaux de remplissage et de trop plein de ce
qui devrait être une cuve à eau douce.
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Vue de la poupée du treuil
tribord. Notez la fixation sur le pont.
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Le frein double hydraulique et
mécanique (volant) du treuil tribord.
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